最新资讯：LED车灯市场超千亿，引企业争抢

     早于1986年就有LED第三剎车灯面世，因为其时技能所限、运用率遍及不高，且打入汽车供应链困难度亦高，致使LED车灯(含侧灯、尾灯及昼行灯等)商场并没有遭到太大注重。可是，跟着LED车灯的亮度晋升以及报价下滑，早年LED大灯只能在奢华车上见到，如今，这项装备也逐步下放到其他等级车型中。并且近两年，LED车灯的浸透率也疾速拉升，LED车灯商场规模不断疾速生长。而相关公司也期望在LED车灯这个蓝海商场中分得一杯羹，都抢先进驻LED车灯范畴。LED生产线

　　或许，职业的每一次革新的获胜者，首要的是勇于尝新的人。可是，并不是一切进入LED汽车灯范畴，就能一蹴即至的。过硬的技能和质量，才是王道。并且，公司还要承受一些危险和不行预知的要素。广州九加一电子科技有限公司一贯专心于汽车大灯，以及车灯改装分级。这就为其在LED车灯职业开展做了衬托。LED路灯老化线

　　这些年，国家政策主张节能减排。公司开展方向从专心于氙气大灯转为专心于LED车灯职业的开展。“开展LED车灯范畴等同于走在他人前面。走在他人前面，咱们有必要要有自个显着的优势。并且，公司开展LED车灯范畴，不只能够坚持原有的途径，还添加了新的客户。”听着广州市九加一科技有限公司技能总监颜洪军充溢自傲地说着公司战略开展，咱们也能够开端体验到其公司的开展势头及其商品差异化开展之路。

　　近来，劳斯莱斯官方发布了关于2013款幻影Coupe车型的官方图像，比较老款车型最大的改动即是其选用全LED车灯规划;奥迪S8的一切灯火均运用LED照明科技……多款车系运用LED车灯照明，这表明LED照明商场需求开端大幅生长。并且，与传统灯泡比较，LED灯在车辆的整个寿数周期均可运用，简直无需保护，节能高达50%。关于广州九加一科技有限公司来说，开展LED车灯，在职业蓝海中有着竞赛优势。

　　可是，LED车灯的聚光、亮度、智能化一系列的功能疑问，LED车灯还有很大的开展空间;虽然商场需求大幅添加，但商品报价也见到疾速下杀局势，特别通常商场贬价速度飞快;LED车灯损坏的替换本钱……面临种种疑问，九加一需求怎么处理疑问才干在竞赛中突出重围?怎么作出改动才让九加一立于不败之地，变成职业俊彦呢?

　　九加一科技有限公司技能总监颜洪军承受慧聪汽车电子网记者专访时表明，亮度不是疑问，聚光才是疑问所在。关于亮度，如今很多人都有一个误区：以为功率高，就等同于亮度大。其实不是这样的。功率越大，耗能越大，这违反了LED车灯节能的准则。咱们公司的LED车灯商品有必要要契合低功率、高亮度准则，实际上即是要处理好LED车灯利用率这个疑问，这样才干表现LED节能环保的优势。

　　在LED车灯聚光疑问，颜洪军着重，将来九加一的战略主要是取长补短。“关于聚光疑问的处理，咱们公司会用一年左右的时刻做出研制，让商品趋向老练。通常来说，LED车灯两旁都存在着盲区，而如今，咱们公司的LED商品H4就能360度发光，防止盲区，并且能让全体亮度晋升30%。这款商品，咱们公司现已申请了专利了。”

　　LED汽车车灯规范光型

　　谈到关于报价和替换本钱，颜洪军表明，九加一的商品亮度是同行中最高，功率却是同行中最低的，报价能够会在市面上高出15%。可是，因为质量的确保以及返修率低，因而客户没有担心到这方面的疑问。九加一进入LED车灯商场这一范畴，危险疑问较少存在，反而商场份额会相应添加。

　　汽车灯具是汽车的双眼，时兴的汽车灯具集实用性和装饰性为一体。它最能表现汽车的档次，越是个性化车、高级车，越注重车灯的规划及质量。而新式、智能化的LED车灯则是汽车电子化的明星商品之一。关于九加一科技有限公司来说，往LED车灯开展的这条路已是毋庸置疑。关键是能否处理好聚光和智能化疑问。